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股票配资市场 国货航IPO提交注册 主营业务包括航空货运服务等
首批拟进层公司在创新属性、经营质地、发展动力等方面表现亮眼。一是创新属性明显。7家公司主营业务均分布于装备制造、新材料、数字技术等创新领域，且均获得国家级或省级“专精特新”“科技型中小企业”等各类创新资质认定，2022年平均研发投入1622.77万元，较已披露年报基础层公司高69.55%，平均研发强度达6.56%，较已披露年报基础层公司高3.03个百分点。二是盈利能力和成长性较强。7家公司2022年平均实现营业收入2.47亿元，近两年营业收入复合增长率达30.05%，平均实现净利润2481.54万元，较已披露年报基础层公司高19%，平均净资产收益率达16.36%，较已披露年报基础层公司高3.42个百分点。其中，6家公司符合北交所上市财务条件。三是向上发展意愿积极。首批拟进层公司中，有1家在新三板基础层挂牌满1年后即达到创新层进层条件，2家公司在进层截止日前已提交北交所上市辅导备案材料。
10月10日，中国国际货运航空股份有限公司(简称：国货航)申请深交所主板IPO审核状态变更为“提交注册”。中信证券为保荐机构，拟募资35亿元。
招股书显示，国货航承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀，为航空货物运输需求提供专业、可靠的解决方案，目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一。根据所提供服务的具体内容与形式的不同，国货航主营业务可分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。
国货航依托覆盖六大洲的全球航线网络资源和丰富的国际航权时刻资源、布局国内主要货源地及国际发达地区的货机和客机枢纽、拥有国内重要枢纽机场自有航空货站和全球航空货站保障体系、高质量的运行及应急保障能力和定制化航空物流服务能力，以高品质航空运输业务为基础，以航空货站业务为支撑，以信息技术为纽带，专注于中国跨境市场，服务于从生产商到终端客户的全物流链产品服务体系。
截至2022年6月末，国货航自主运营主要执飞洲际航线的全货机15架，公司货邮运输量、货邮周转量在国内航空物流企业中具备优势。截至2022年6月末，公司在北京、成都、重庆、天津和杭州五地拥有6个航空货站，为国际、国内61家航空公司提供包括航空货物仓储、库区操作、站坪保障、报关、和海关监管仓库在内的货物地面处理服务。2019-2021年，国货航五地货站地面操作总货量分别为144.42万吨、108.18万吨及120.65万吨。
本次募集资金主要用于投资如下项目：
财务方面，于2019年度、2020年度、2021年度以及2022年1-6月，国货航实现营业收入分别约为122.65亿元、182.51亿元、239.58亿元以及135.42亿元人民币，同期净利润分别约为4.63亿元、32.92亿元、43.05亿元以及21亿元人民币。
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